依車頂、引擎蓋、荷物箱蓋、車身兩側、保險桿的順序塗抹少量的臘。力求薄而均勻,如果塗得太厚,只是浪費時間和金錢罷了。無論是固體狀態或糊狀的臘,都是用吸過水的海綿,沾少量在車體上以直線方向進行塗臘。有很多人拿沾有臘的海綿在車體上用力地反覆劃圈,塗上厚厚的層臘,那是毫無意義的,雖然塗上厚臘,仍不失其保護作用,但是可能導致樹脂保險桿、擾流板或橡皮飾條的變色。在日光直射,特別在夏天正當中時打臘,對車子最不好,部分的臘會積存下來,抹不均勻,而產生髒污的痕跡。相同地,在引擎熱尚末消失的時後也應避免打臘(特別是引擎蓋)。
不止是車身的表面,引擎蓋裡面、車門開口斷面、上下車處、保險捍的曲折部份等,只要是手伸得到的範圍之塗裝面,都要打臘。這樣子仔細的打臘過程,將使塗裝面的耐久性增強不少。
一等臘乾了,就擦拭最好使用舊絨布、舊內衣等,其柔軟的程度不致磨損塗裝,來回擦二次即可,第一次將臘粗略地擦過,第二次換乾淨的布,使塗裝產生光澤。標誌和飾條部份塗上臘後有防水的效果,但是往往會殘留白色積存的臘塊,此時可用柔軟牙刷(豬毛最宜)和牙籤來清除,先用牙籤將積在縫隙的臘挖出,再用牙刷將殘物刷除乾淨,其他如積存在引擎蓋、車門等細縫中的臘,都採用同樣方法處理。
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